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12/11/2009 - 11:06
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#1
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![]() Team Captain et premier Belge de la Taverne ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Admin Posts: 8 202 Joined: 01/10/03 - 08:24 From: Diest (60 km à l'Est de Bruxelles) Member No.: 11 |
Standby pour record Jules Verne à partir de 1 novembre 2010
Bon vent pour vous et pour les "vrais" Avis aux amateurs du Grand Sud, sachez qu'il y a une "No Sail Zone" en dessous des 60° Sud ... votre BP5 sera pris en remorque par un "brise-glace" avec des polaires bien glacées (BS de 5nds par TWS = 0nds, BS de 4nds par TWS =10nds, BS de 3nds par TWS = 20nds, ... ) BS: Boat Speed TWS: True Wind Speed PS: le skipper du brise-glace contrôle 1 fois par heure la position de votre bateau durant l'heure passée ... donc en remontant au dessus de 60°S il se pourrait que cela dure 1 heure avant que le câble de remorquage ne soit coupé. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Code rouge Le code rouge signifie qu’aucune fenêtre ne se présente à l’équipage avant au moins 3 jours. Code orange Départ possible dans les 48 à 72 heures - L’équipage se prépare à partir sur zone avec une probabilité à 75% - Peut être suivi d’un passage en code vert ou d’un retour en code rouge. Code vert L’équipage est sur zone pour un départ dans les 24 à 48 heures - 100% de chances de partir. ******************************************************************************** Standby for Jules Verne will start 1 november 2010! Fair Wind to you and to the "real boat" Advice for the Deep South sailors, remember there is "No Sail Zone" below 60 degrees South ... your BP5 will be taken in tow by an "icebreaker" with icy speed polars (BS 5 knts for TWS = 0 knts, BS 4 knts for TWS = 10 knts, BS 3 knts for TWS = 20 knts, ...) PS: The skipper of the icebreaker controls only 1 time per hour the position of your boat during the past hour ... So after sailing back above 60 ° S it may takes 1 hour before the tow rope will be cut. ********************************************************************************
Attached File(s)
-------------------- Phille sur Mektoub (X5) , le Mec (X5) & Chinook (X5)
A pessimist sees the difficulty in every opportunity; an optimist sees the opportunity in every difficulty. Winston Churchill |
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14/11/2009 - 00:43
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#2
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![]() Circumnavigateur ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Tavernaute Posts: 610 Joined: 27/08/09 - 23:59 From: Guadeloupe Member No.: 8 767 |
départ demain mais le bateau est toujours en stand-by
-------------------- Cédric sur la série des "caribean pirat" et des "cedric-971"
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04/12/2009 - 17:46
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#3
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![]() Circumnavigateur ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Tavernaute Posts: 533 Joined: 18/11/06 - 12:06 From: ici et la Member No.: 3 406 |
Salut depart toujours prevu demain sur vlm ????????????????.........@+++++++++..
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04/12/2009 - 21:13
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#4
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![]() boat 77xHW ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Tavernaute Posts: 1 432 Joined: 15/09/07 - 09:29 Member No.: 4 355 |
Salut depart toujours prevu demain sur vlm ????????????????.........@+++++++++.. Je ne pense pas, BP est toujours en code rouge, les admins confirmeront peut-être demain. This post has been edited by hervew: 04/12/2009 - 21:33 -------------------- Tropical storm
Boat: Hervew, 775HW, 776HW, 777HW, 778HW, 779HW, 780HW ![]() |
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04/12/2009 - 22:51
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#5
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![]() Team Captain et premier Belge de la Taverne ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Admin Posts: 8 202 Joined: 01/10/03 - 08:24 From: Diest (60 km à l'Est de Bruxelles) Member No.: 11 |
... toujours pas de nouvelles concernant un départ de BP5!
potins des pontons > il vont embarquer un second générateur ... on ne sait jamais à quoi ça peut servir, hé G3 ... -------------------- Phille sur Mektoub (X5) , le Mec (X5) & Chinook (X5)
A pessimist sees the difficulty in every opportunity; an optimist sees the opportunity in every difficulty. Winston Churchill |
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07/12/2009 - 20:33
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#6
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![]() Matelot ![]() Group: Tavernaute Posts: 56 Joined: 14/07/09 - 12:52 From: Van Gia, Van Ninh, Khanh Hoa, Viêt Nam Member No.: 8 685 |
bon, c'est quand le départ ?
Quelqu'un peut-il expliquer pourquoi ça démarre pas ? |
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07/12/2009 - 20:47
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#7
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Terre Neuva ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Tavernaute Posts: 361 Joined: 19/09/09 - 20:48 Member No.: 8 816 |
Le départ de la course sur VLM sera donné quand le bateau BP 5 partira pour son record. C'est pour ça que le départ est pour le moment repoussé car le vrai BP5 attend une fenêtre meteo valable pour une tentative de record.
-- SBS -------------------- SBS
sooner or later you're going to realize just as I did that there's a difference between knowing the path and walking the path. sbsRouteur arobase free.fr |
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07/12/2009 - 20:55
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#8
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Terre Neuva ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Tavernaute Posts: 319 Joined: 03/04/09 - 16:23 Member No.: 8 519 |
Le départ de la course sur VLM sera donné quand le bateau BP 5 partira pour son record. C'est pour ça que le départ est pour le moment repoussé car le vrai BP5 attend une fenêtre meteo valable pour une tentative de record. -- SBS J'espère simplement que la météo aura la patience d'attendre jusqu'à lundi, car je suis absent le WE prochain... -------------------- Palmarès (sans boat-sitting ni routeur):
Les Sables-Horta-Les Sables: 1er/173 au retour, 4ème au général Solo 2009: 1er/260 à l'étape 3, 6ème au général China Sea Race: 7ème/145 . . . . . Newport-Bermuda Race: 7ème/96 . . . . . Sjaelland Rundt: 9ème/67 La course de l'Equateur: 10ème/164 à l'étape 2, 9ème au général Melanesian Tour (part 1): 2 étapes dans le top 10, 10ème au général Melanesian Tour (part 2): 3 étapes dans le top 10 (dont une 3ème place) |
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08/12/2009 - 22:42
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#9
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Mousse Group: Tavernaute Posts: 6 Joined: 11/09/09 - 10:33 Member No.: 8 799 |
Bonsoir à tous,
Si l'on effectue un stand-by dans l'attente du départ de Groupama 3, celui-ci devait repartir de Cape Town pour Brest, aujourd'hui mardi. Leur stand-by devrait débuter si tout va bien, à compter du 1er janvier 2010. Cela veut-il dire que nous allons attendre le début de l'année pour s'élancer dans son sillage? Car à ce moment-là, cela ne sert à rien de mettre un départ prévu pour le 12 décembre. Bon vent à tous en attendant. |
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08/12/2009 - 22:56
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#10
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![]() Team Captain et premier Belge de la Taverne ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Admin Posts: 8 202 Joined: 01/10/03 - 08:24 From: Diest (60 km à l'Est de Bruxelles) Member No.: 11 |
Bonsoir à tous, Si l'on effectue un stand-by dans l'attente du départ de Groupama 3, celui-ci devait repartir de Cape Town pour Brest, aujourd'hui mardi. Leur stand-by devrait débuter si tout va bien, à compter du 1er janvier 2010. Cela veut-il dire que nous allons attendre le début de l'année pour s'élancer dans son sillage? Car à ce moment-là, cela ne sert à rien de mettre un départ prévu pour le 12 décembre. Bon vent à tous en attendant. C'est pas en même temps que G3 qu'on veut partir ... mais en même temps que BP5 Pour G3 on est déjà en route -------------------- Phille sur Mektoub (X5) , le Mec (X5) & Chinook (X5)
A pessimist sees the difficulty in every opportunity; an optimist sees the opportunity in every difficulty. Winston Churchill |
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09/12/2009 - 00:41
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#11
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![]() Circumnavigateur ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Tavernaute Posts: 610 Joined: 27/08/09 - 23:59 From: Guadeloupe Member No.: 8 767 |
C'est pas en même temps que G3 qu'on veut partir ... mais en même temps que BP5 Pour G3 on est déjà en route euh désolé mais vous pouvez le mettre au moins 48h a l'avance parce que j'ai loupé cette course j'avais aps vu qu'eel était la ...... du coup je suis pas parti -------------------- Cédric sur la série des "caribean pirat" et des "cedric-971"
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09/12/2009 - 06:38
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#12
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![]() Loup de mer ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Tavernaute Posts: 2 764 Joined: 29/11/07 - 04:53 Member No.: 5 081 |
euh désolé mais vous pouvez le mettre au moins 48h a l'avance parce que j'ai loupé cette course j'avais aps vu qu'eel était la ...... du coup je suis pas parti Dés que l'on sait l'heure de départ de BP5, l'information sera transmise ici Normalement, on le sait au moins 1 à 2 jours avant, à quelques heures prés |
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09/12/2009 - 11:12
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#13
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![]() Circumnavigateur ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Tavernaute Posts: 610 Joined: 27/08/09 - 23:59 From: Guadeloupe Member No.: 8 767 |
Dés que l'on sait l'heure de départ de BP5, l'information sera transmise ici Normalement, on le sait au moins 1 à 2 jours avant, à quelques heures prés ok merci -------------------- Cédric sur la série des "caribean pirat" et des "cedric-971"
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09/12/2009 - 22:58
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#14
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Mousse Group: Tavernaute Posts: 6 Joined: 11/09/09 - 10:33 Member No.: 8 799 |
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12/12/2009 - 10:31
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#15
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![]() boat 77xHW ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Tavernaute Posts: 1 432 Joined: 15/09/07 - 09:29 Member No.: 4 355 |
Code toujours rouge !
Bon, il y a un truc sympa* qui arrive, sauf erreur de ma part, (veut dire "fenêtre MTO positive" -------------------- Tropical storm
Boat: Hervew, 775HW, 776HW, 777HW, 778HW, 779HW, 780HW ![]() |
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26/12/2009 - 15:00
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#16
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![]() Pacha ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Tavernaute Posts: 835 Joined: 18/09/05 - 20:18 From: PARIS Member No.: 1 854 |
Petit rappel : Pour surveiller le code couleur de BP5 : http://www.voile.banquepopulaire.fr/
-------------------- KAWA ! - Ecrivez moi sur ma messagerie (paparazzia @robase virtual-loup-de-mer.org) plutôt que via le forum, ce sera plus rapide ;)
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28/12/2009 - 20:27
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#17
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![]() Mousse Group: Tavernaute Posts: 9 Joined: 08/10/09 - 18:09 Member No.: 8 865 |
Embarquant en badaud sur la C5 qui vient
J’aimerais sans détour me tenir informé Il ne s’agit ici que d’un tout petit rien Mais pour savoir il faut la chose maitriser Une zone « interdite » a donc été posée Et je découvre qu’un remorqueur veillera Sur nos cartes voudrais bien savoir si cela Sera tout simplement matérialisé De vos réponses ici soyez donc remercié Vous souhaitant de bons vents et d’avance bonne année. Alexandre 1 -------------------- ET L'UNIQUE CORDEAU DES TROMPETTES MARINES
(Wilhelm Albert Włodzimierz Apolinary de Wąż-Kostrowicki) |
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28/12/2009 - 21:12
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#18
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Cap Hornier ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Admin Posts: 2 426 Joined: 27/01/05 - 08:55 From: Athenes Member No.: 1 413 |
Embarquant en badaud sur la C5 qui vient J’aimerais sans détour me tenir informé Il ne s’agit ici que d’un tout petit rien Mais pour savoir il faut la chose maitriser Une zone « interdite » a donc été posée Et je découvre qu’un remorqueur veillera Sur nos cartes voudrais bien savoir si cela Sera tout simplement matérialisé De vos réponses ici soyez donc remercié Vous souhaitant de bons vents et d’avance bonne année. Alexandre 1 Je le dis tres clairement Si dans le sud tu t'egares A ton grand effarement Ca sera le hangard Donc a moins que tu n'extrapolasses Evite les glaces |
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29/12/2009 - 10:25
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#19
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![]() Mousse Group: Tavernaute Posts: 9 Joined: 08/10/09 - 18:09 Member No.: 8 865 |
J’apprécie croyez le l’effort de la réponse
Et me garderais bien de ne trop approché À moins que par malheur aux abords je ne pionce Des 60° Sud je saurais m’écarter Espérant que les vents ne seront trop tentants Et que chacun saura de l’appel se garder Me voici comme vous en ce jour désirant Que le vert de ce code soit enfin annoncé Alexandre 1 -------------------- ET L'UNIQUE CORDEAU DES TROMPETTES MARINES
(Wilhelm Albert Włodzimierz Apolinary de Wąż-Kostrowicki) |
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30/12/2009 - 15:23
Post
#20
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![]() Circumnavigateur ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Tavernaute Posts: 610 Joined: 27/08/09 - 23:59 From: Guadeloupe Member No.: 8 767 |
Je le dis tres clairement Si dans le sud tu t'egares A ton grand effarement Ca sera le hangard Donc a moins que tu n'extrapolasses Evite les glaces -------------------- Cédric sur la série des "caribean pirat" et des "cedric-971"
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