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> C5-BP5, ... AKA Jules Verne & BP5
Phille
post 12/11/2009 - 11:06
Post #1


Team Captain et premier Belge de la Taverne
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Standby pour record Jules Verne à partir de 1 novembre 2010

Bon vent pour vous et pour les "vrais" old.gif

Avis aux amateurs du Grand Sud, sachez qu'il y a une "No Sail Zone" en dessous des 60° Sud ... votre BP5 sera pris en remorque par un "brise-glace" avec des polaires bien glacées (BS de 5nds par TWS = 0nds, BS de 4nds par TWS =10nds, BS de 3nds par TWS = 20nds, ... )


BS: Boat Speed
TWS: True Wind Speed

PS: le skipper du brise-glace contrôle 1 fois par heure la position de votre bateau durant l'heure passée ... donc en remontant au dessus de 60°S il se pourrait que cela dure 1 heure avant que le câble de remorquage ne soit coupé.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Code rouge
Le code rouge signifie qu’aucune fenêtre ne se présente à l’équipage avant au moins 3 jours.


Code orange
Départ possible dans les 48 à 72 heures - L’équipage se prépare à partir sur zone avec une probabilité à 75% - Peut être suivi d’un passage en code vert ou d’un retour en code rouge.


Code vert
L’équipage est sur zone pour un départ dans les 24 à 48 heures - 100% de chances de partir.




********************************************************************************

Standby for Jules Verne will start 1 november 2010!

Fair Wind to you and to the "real boat" old.gif

Advice for the Deep South sailors, remember there is "No Sail Zone" below 60 degrees South ... your BP5 will be taken in tow by an "icebreaker" with icy speed polars (BS 5 knts for TWS = 0 knts, BS 4 knts for TWS = 10 knts, BS 3 knts for TWS = 20 knts, ...)

PS: The skipper of the icebreaker controls only 1 time per hour the position of your boat during the past hour ... So after sailing back above 60 ° S it may takes 1 hour before the tow rope will be cut.


********************************************************************************

Attached File(s)
Attached File  bp5_nosail_zone.png ( 417.39K ) Number of downloads: 37
 


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Phille sur Mektoub (X5) , le Mec (X5) & Chinook (X5)

A pessimist sees the difficulty in every opportunity; an optimist sees the opportunity in every difficulty. Winston Churchill
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cedric 971
post 14/11/2009 - 00:43
Post #2


Circumnavigateur
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départ demain mais le bateau est toujours en stand-by


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zigz@g
post 04/12/2009 - 17:46
Post #3


Circumnavigateur
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Salut depart toujours prevu demain sur vlm ????????????????.........@+++++++++..


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hervew
post 04/12/2009 - 21:13
Post #4


boat 77xHW
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CITATION(zigz@g @ 04/12/2009 - 17:46 ) *
Salut depart toujours prevu demain sur vlm ????????????????.........@+++++++++..



Je ne pense pas, BP est toujours en code rouge, les admins confirmeront peut-être demain.

This post has been edited by hervew: 04/12/2009 - 21:33


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Phille
post 04/12/2009 - 22:51
Post #5


Team Captain et premier Belge de la Taverne
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... toujours pas de nouvelles concernant un départ de BP5!

potins des pontons > il vont embarquer un second générateur ... on ne sait jamais à quoi ça peut servir, hé G3 ... pinocchio.gif


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Delacorta
post 07/12/2009 - 20:33
Post #6


Matelot
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bon, c'est quand le départ ?

Quelqu'un peut-il expliquer pourquoi ça démarre pas ?
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sbs
post 07/12/2009 - 20:47
Post #7


Terre Neuva
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Le départ de la course sur VLM sera donné quand le bateau BP 5 partira pour son record. C'est pour ça que le départ est pour le moment repoussé car le vrai BP5 attend une fenêtre meteo valable pour une tentative de record.

--
SBS


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SBS

sooner or later you're going to realize just as I did that there's a difference between knowing the path and walking the path.
sbsRouteur arobase free.fr
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mlmb
post 07/12/2009 - 20:55
Post #8


Terre Neuva
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CITATION(sbs @ 07/12/2009 - 20:47 ) *
Le départ de la course sur VLM sera donné quand le bateau BP 5 partira pour son record. C'est pour ça que le départ est pour le moment repoussé car le vrai BP5 attend une fenêtre meteo valable pour une tentative de record.

--
SBS


J'espère simplement que la météo aura la patience d'attendre jusqu'à lundi, car je suis absent le WE prochain...


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Palmarès (sans boat-sitting ni routeur):
Les Sables-Horta-Les Sables: 1er/173 au retour, 4ème au général
Solo 2009: 1er/260 à l'étape 3, 6ème au général
China Sea Race: 7ème/145 . . . . . Newport-Bermuda Race: 7ème/96 . . . . . Sjaelland Rundt: 9ème/67
La course de l'Equateur: 10ème/164 à l'étape 2, 9ème au général
Melanesian Tour (part 1): 2 étapes dans le top 10, 10ème au général
Melanesian Tour (part 2): 3 étapes dans le top 10 (dont une 3ème place)
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papou52
post 08/12/2009 - 22:42
Post #9


Mousse


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Bonsoir à tous,

Si l'on effectue un stand-by dans l'attente du départ de Groupama 3, celui-ci devait repartir de Cape Town pour Brest, aujourd'hui mardi. Leur stand-by devrait débuter si tout va bien, à compter du 1er janvier 2010.

Cela veut-il dire que nous allons attendre le début de l'année pour s'élancer dans son sillage? Car à ce moment-là, cela ne sert à rien de mettre un départ prévu pour le 12 décembre.

Bon vent à tous en attendant. fishing.gif captain.gif
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Phille
post 08/12/2009 - 22:56
Post #10


Team Captain et premier Belge de la Taverne
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CITATION(papou52 @ 08/12/2009 - 22:42 ) *
Bonsoir à tous,

Si l'on effectue un stand-by dans l'attente du départ de Groupama 3, celui-ci devait repartir de Cape Town pour Brest, aujourd'hui mardi. Leur stand-by devrait débuter si tout va bien, à compter du 1er janvier 2010.

Cela veut-il dire que nous allons attendre le début de l'année pour s'élancer dans son sillage? Car à ce moment-là, cela ne sert à rien de mettre un départ prévu pour le 12 décembre.

Bon vent à tous en attendant. fishing.gif captain.gif

C'est pas en même temps que G3 qu'on veut partir ... mais en même temps que BP5 smilingsmiley.gif
Pour G3 on est déjà en route winksmiley02.gif et on sera probablement de retour pour un 2ème départ en Janvier


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cedric 971
post 09/12/2009 - 00:41
Post #11


Circumnavigateur
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CITATION(Phille @ 08/12/2009 - 17:56 ) *
C'est pas en même temps que G3 qu'on veut partir ... mais en même temps que BP5 smilingsmiley.gif
Pour G3 on est déjà en route winksmiley02.gif et on sera probablement de retour pour un 2ème départ en Janvier



euh désolé mais vous pouvez le mettre au moins 48h a l'avance parce que j'ai loupé cette course j'avais aps vu qu'eel était la ...... du coup je suis pas parti mad.gif


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didier17650
post 09/12/2009 - 06:38
Post #12


Loup de mer
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CITATION(cedric 971 @ 09/12/2009 - 00:41 ) *
euh désolé mais vous pouvez le mettre au moins 48h a l'avance parce que j'ai loupé cette course j'avais aps vu qu'eel était la ...... du coup je suis pas parti mad.gif

Dés que l'on sait l'heure de départ de BP5, l'information sera transmise ici winksmiley02.gif
Normalement, on le sait au moins 1 à 2 jours avant, à quelques heures prés
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cedric 971
post 09/12/2009 - 11:12
Post #13


Circumnavigateur
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CITATION(didier17650 @ 09/12/2009 - 01:38 ) *
Dés que l'on sait l'heure de départ de BP5, l'information sera transmise ici winksmiley02.gif
Normalement, on le sait au moins 1 à 2 jours avant, à quelques heures prés

ok merci


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papou52
post 09/12/2009 - 22:58
Post #14


Mousse


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CITATION(Phille @ 08/12/2009 - 22:56 ) *
C'est pas en même temps que G3 qu'on veut partir ... mais en même temps que BP5 smilingsmiley.gif
Pour G3 on est déjà en route winksmiley02.gif et on sera probablement de retour pour un 2ème départ en Janvier



D'accord!! censored.gif autant pour moi!! whiste.gif J'ai bien noté
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hervew
post 12/12/2009 - 10:31
Post #15


boat 77xHW
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Code toujours rouge !
Bon, il y a un truc sympa* qui arrive, sauf erreur de ma part, (veut dire "fenêtre MTO positive" mosking.gif ) dans les 48H, mais que font-ils donc dans leur galère, la dream team de BP5 laugh.gif


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paparazzia
post 26/12/2009 - 15:00
Post #16


Pacha
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Petit rappel : Pour surveiller le code couleur de BP5 : http://www.voile.banquepopulaire.fr/


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KAWA ! - Ecrivez moi sur ma messagerie (paparazzia @robase virtual-loup-de-mer.org) plutôt que via le forum, ce sera plus rapide ;)
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Alexandre 1
post 28/12/2009 - 20:27
Post #17


Mousse


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Embarquant en badaud sur la C5 qui vient
J’aimerais sans détour me tenir informé
Il ne s’agit ici que d’un tout petit rien
Mais pour savoir il faut la chose maitriser

Une zone « interdite » a donc été posée
Et je découvre qu’un remorqueur veillera
Sur nos cartes voudrais bien savoir si cela
Sera tout simplement matérialisé

De vos réponses ici soyez donc remercié
Vous souhaitant de bons vents et d’avance bonne année.

Alexandre 1


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maitai
post 28/12/2009 - 21:12
Post #18


Cap Hornier
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CITATION(Alexandre 1 @ 28/12/2009 - 21:27 ) *
Embarquant en badaud sur la C5 qui vient
J’aimerais sans détour me tenir informé
Il ne s’agit ici que d’un tout petit rien
Mais pour savoir il faut la chose maitriser

Une zone « interdite » a donc été posée
Et je découvre qu’un remorqueur veillera
Sur nos cartes voudrais bien savoir si cela
Sera tout simplement matérialisé

De vos réponses ici soyez donc remercié
Vous souhaitant de bons vents et d’avance bonne année.

Alexandre 1

Je le dis tres clairement
Si dans le sud tu t'egares
A ton grand effarement
Ca sera le hangard

Donc a moins que tu n'extrapolasses
Evite les glaces winksmiley02.gif
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Alexandre 1
post 29/12/2009 - 10:25
Post #19


Mousse


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J’apprécie croyez le l’effort de la réponse
Et me garderais bien de ne trop approché
À moins que par malheur aux abords je ne pionce
Des 60° Sud je saurais m’écarter

Espérant que les vents ne seront trop tentants
Et que chacun saura de l’appel se garder
Me voici comme vous en ce jour désirant
Que le vert de ce code soit enfin annoncé

Alexandre 1


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cedric 971
post 30/12/2009 - 15:23
Post #20


Circumnavigateur
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CITATION(maitai @ 28/12/2009 - 16:12 ) *
Je le dis tres clairement
Si dans le sud tu t'egares
A ton grand effarement
Ca sera le hangard

Donc a moins que tu n'extrapolasses
Evite les glaces winksmiley02.gif

LolLolLolLol.gif


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