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Design : Ollier vs Planing66.
Le maxi-catamaran Orange II fut commandé par Bruno Peyron pour se lancer à la reconquête du Trophée Jules-Verne, le record autour du monde en équipage, sans escale et sans assistance, dont il avait été le premier détenteur avec Commodore Explorer en 1993, et qu'il avait à nouveau détenu en 2002 avec le premier catamaran Orange.
Conçu par Gilles Ollier Design Team et réalisé par le chantier Multiplast, spécialistes des maxi-multicoques océaniques, Orange II fut mis à l'eau
le 22 décembre 2003, après 100 000 heures de travail, 280 plans et 14 mois de construction.
Planing66, déjà auteur - entre autres - de la modélisation des Tornado, Orma et ACC 2007 pour Vsk 4 et 5, s'est attelé à la lourde tâche de concevoir le plus grand bateau jamais importé dans Virtual Skipper.
En l'absence des plans "officiels", de longues recherches documentaires furent nécessaires pour acquérir une connaissance "intime" du bateau avant de se lancer dans une re-création complète sous 3D Max.
Après des dizaines d'heures de travail, une première version fut conçue pour Vsk4. Malheureusement, les limites du moteur Vsk4, particulièrement en ce qui concerne la gîte, firent que le projet dut être abandonné.

L’arrivée de VSK5 avec des possibilités
accrues remit le projet en chantier. Une nouvelle 3D fut réalisée par Planing66, prenant en compte les
spécificités de Vsk5 et tirant profit d‘informations plus détaillées publiées entre temps.
Entre autres nouveautés, un « super code 0 » fut ajouté pour le petit temps, faisant d'Orange
II le premier multicoque avec 4 voiles d’avant sur VirtualSkipper !
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