R10

retour accueil Section RCV
retour RCV illustrés

ETUDE DE LA R10

R10. SUR DES BORDS OPPOSES
Quand des bateaux sont sur des bords opposés, un bateau bâbord amures doit se maintenir à l'écart d'un bateau tribord amures.

définitions :
- bâbord amures : Un bateau est bâbord amures lorsqu'il reçoit le vent par le côté bâbord (gauche).
- tribord amures : Un bateau est tribord amures lorsqu'il reçoit le vent par le côté tribord (droit).
- se maintenir à l'écart : Un bateau est prioritaire quand l'autre bateau doit se maintenir à l'écart.

explications :
Un bateau qui reçoit le vent par tribord est prioritaire sur un bateau qui reçoit le vent par bâbord.
Sur les 2 exemples ci-dessus, bleu est prioritaire sur jaune.

cas pratique :
Voiçi deux défis à réaliser sur VSK3, téléchargez les fichiers .gbx dans le dossier ...vsk3/gamedata/challenge/mychallenge. Vous pourrez accéder au défi par le menu course solo de vsk3.
Vous devez rallier au prés l'arrivée en un temps limite sans prendre de pénalité.
Un sujet à la Taverne vous permet de parler de ces défis et d'échanger vos commentaires.

Descriptif des défis : Vous devez effectuer un bord bâbord amures. Il vous faudra respecter la R10 pour réussir ces défis.
Les 2 défis sont des variantes au prés (A) et au portant (B).

Les solution sont à télécharger dans ...vsk3/gamegata/replay.

côté tactique :
- Il est clair qu'il est préférable de croiser un adversaire en étant tribord amures. Cela donne une certaine initiative.
- En match race, un bateau derrière pourra tenté de croiser avec le leader pour essayer de revenir tribord amures.

côté vsk3 :
En général, vsk3 gère bien la R10, parfois il peut arriver que le tribord amures reçoive une pénalité pour R16.2, nous verront par la suite que parfois, ce n'est pas totalement injustifié...

par rafat.