R16

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ETUDE DE LA R16

16 MODIFIER SA ROUTE

16.1 Lorsqu'un bateau prioritaire modifie sa route, il doit laisser à l'autre bateau la place de se maintenir à l'écart.

explications :
Un bateau prioritaire qui modifie sa route ne peut le faire de manière brusque et trop rapide si un autre bateau est prés de lui car il doit lui laisser de la place pour répondre. En cas de R11 par exemple, le bateau sous le vent ne peut pas lofer brusquement le bateau au vent sans lui laisser le temps de répondre.

côté tactique :
La règle R16 assure au bateau qui doit se maintenir à l'écart un minimum de place pour se maintenir à l'écart.

16.2 De plus, quand après le signal de départ, des bateaux sur des bords opposés se croisent ou sont sur le point de le faire, et que le bateau bâbord amures se maintient à l’écart du bateau tribord amures, le bateau tribord amures ne doit pas modifier sa route si en conséquence le bateau bâbord amures est immédiatement contraint de modifier sa route pour continuer de se maintenir à l’écart.

explications :
Cette règle interdit "la chasse" (hunting en anglais) du bâbord amures par un tribord amures. Un bateau tribord amures ne peut sans cesse modifier sa trajectoire pour aller chercher le bateau bâbord amures.

Dans l'exemple qui suit, bleu tribord amure lof pour aller chercher jaune, il enfreint la R16.2.

côté tactique :
Cette règle n'est pas appliquée en match race. Un tribord peut donc chasser indéfiniment un bâbord du moment qu'il respecte la R16.1.

côté vsk3 :
Vsk3 gère en général bien cette règle.

par rafat.